Тест-Драйв электрического Mercedes-Benz EQB

Электрический Mercedes-Benz EQB вышел совсем недавно, что характерно появившись вначале на рынке Китая, который, согласно статистике, продолжает лидировать по количеству электромобилей на душу населений. Чуть позже породистый электрический немец направился в родную Европу, где занял свое почетное место в классе премиальных кроссоверов.

Автомобиль отличается отличной силовой установкой, состоящей из двух независимых асинхронных двигателей, раскиданных по обеим осям кроссовера. В результате водители получают полный привод, отличную разгонную динамику и возможность комбинирования отдачи передней или задней пары колес, что в свою очередь позволяет гибко настраивать режимы передвижения.

Добавляем к этому весьма емкую аккумуляторную батарею, объем которой составляет 68 кВт*ч. Ее полной зарядки хватает на 419 километров пробега, что перекрывает среднебюджетный сегмент рынка всего на несколько процентов. На самом деле такой пробег в современных реалиях уже недостаточен, особенно для представителей премиум сегмента.

Зато в плане дизайна и технического оснащения разработчики решили не отставать от своих традиций и модных тенденций, соединив воедино типичный для кроссоверов от Mercedes-Benz лоск с современным минимализмом. Получилось не так уж и плохо, хотя некоторые все же недовольны некоторой пустотой в салоне.