Обзор пикапа Ford Ranger

Мощный и красивый пикап Ford Ranger вышел на смену легендарному P375. При этом автомобиль разделил с предшественником платформу T6, которая отлично себя зарекомендовала в качестве надежной и стабильной тележки для автомобилей данного класса. Однако разработчики все же решили доработать раму и подвеску, увеличив к тому же колесную базу и дорожный просвет.

На борту пикапа может стоять один из трех дизельных моторов V6 конструкции, которые оснащаются турбонадувом и имеют неплохой потенциал для дальнейшей форсировки, чем непременно воспользуются многочисленные тюнинг команды. В качестве трансмиссии выступает семиступенчатый автомат или робот с неплохим режимом работы.

В плане оснащения пикап получил обновленную мультимедийную систему Sync 4 с большим тачскрин экраном, множество режимов передвижения, включая продвинутый off-road, а также адаптивный трехзонный климат контроль, позволяющий путешествовать даже на дальние расстояния с большим комфортом.

Подводя итог можно сказать, что Ford Ranger стал достойным приемником своего легендарного предка. Прибавьте к этому скорый выход гибридной версии, работающей с бензиновым двигателем и имеющей возможность зарядки от розетки, что полностью развеет ваши сомнения в целесообразности покупки данного пикапа.