Впечатляющий Audi RS 3 LMS получит лучшие сцепление с трассой

В линейке Audi Sport ожидается грандиозное обновление, по ходу которого ведущая модель Audi RS 3 получит ряд новых опций. На этот раз инженеры комплексно поработают над всеми системами автомобиля, уделив особое внимание качеству сцепления с трассой и подвеске, которая теперь будет использовать пневматические упоры.

Кузов автомобиля по-прежнему выполнен из алюминия и углепластиковых компонентов, позволяя существенно снизить вес и улучшить аэродинамические показатели. При этом автомобиль станет еще легче своего предшественника и обзаведется более мощным мотором, который можно будет дополнительно оснастить принудительной системой водного охлаждения.

Кстати двигатель модели представлен силовым агрегатом 2.0 TFSI EA888 Evo 4 с двумя компрессорами и турбиной. Этот «монстр» спокойно выдает до 340 л.с. в стоке, чего с избытком хватает для ускорения в 4,2 секунды до сотни километров в час. Такую мощность компенсируют надежной тормозной системой и переработанной подвеской на пневматических упорах.

Несмотря на то, что модель имеет гражданскую направленность, текущий Audi RS 3 успешно участвует в гоночных соревнованиях и занимает там призовые места. Разумеется, гоночная версия более мудреная, однако даже в клиентском виде машина впечатляет!