Testa brauciens ar elektrisko Mercedes-Benz EQB

Elektriskais Mercedes-Benz EQB iznāca pavisam nesen, raksturīgi pirmais Ķīnas tirgū, kas, pēc statistikas datiem, turpina līderpozīcijas pēc elektrisko transportlīdzekļu skaita uz vienu iedzīvotāju. Nedaudz vēlāk tīrasiņu elektriskais vācietis devās uz savu dzimto Eiropu, kur ieņēma savu goda vietu premium krosoveru klasē.

Automašīna izceļas ar lielisku spēkstaciju, kas sastāv no diviem neatkarīgiem asinhroniem motoriem, kas izkaisīti pa abām krosovera asīm. Rezultātā vadītāji iegūst pilnpiedziņu, lielisku paātrinājuma dinamiku un iespēju apvienot priekšējā vai aizmugurējā riteņu pāra triecienu, kas savukārt ļauj elastīgi konfigurēt braukšanas režīmus.

Tam pievienojam ļoti ietilpīgu akumulatoru, kura tilpums ir 68 kWh. Tā pilna uzlāde ir pietiekama 419 kilometriem, kas tirgus vidējā budžeta segmentu nosedz tikai par dažiem procentiem. Patiesībā šāds nobraukums mūsdienu realitātē jau ir nepietiekams, it īpaši premium segmenta pārstāvjiem.

Taču dizaina un tehniskā aprīkojuma ziņā izstrādātāji nolēma sekot savām tradīcijām un modes tendencēm, apvienojot Mercedes-Benz krosoveriem raksturīgo spīdumu ar mūsdienīgu minimālismu. Tas izrādījās ne tik slikti, lai gan daži joprojām ir neapmierināti ar kādu tukšumu salonā.